Modifikasi Honda Tiger 2000

Wow, awesome !!! Bagaimana tak terkejut saat melihat Honda CRF 250 bergaya supermoto dengan ful modifikasi. Tetapi setelah dicermati ternyata hanyalah Honda Tiger 2000 yang dimodifikasi menjadi Honda CRF 250. "Sebenernya gue naksir sama CRF 250 api sayang nggak bisa dipakai harian. Padahal sih biaya gue modifikasi ini bisa untuk membeli satu unit CRF 250" Ujar Fandi yang berfikir keras untuk mewujudkan keinginannya.

Bermodalkan Honda Tiger 2000 dan rangka Honda CRF 250 tahun 2007, Fandi mempercayakan proyeknya kepada Lerry Rahmat Rizky yang memang specialist modifikasi motor jadi supermoto style. "Rangka Honda CRF 250 gue dapat di dunia maya hasil hnting di e-Ba," kenang Fandi yang nggak sabar impiannya segera terwujud.

Untuk mendukung motor ini cepat terselesaikan, Fandi dan Lerry pun berburu barang2 yang sesuai untuk di adopsi. Alhasil mereka berburu di dunia maya dan keliling toko2 di Jakarta.

Pasang Frame Slider, tak hanya berfungsi sebagai aksesori penambah gagah, namun frame slider juga bertujuan mengamankan mesin dan bodi jika terjatuh, sehingga nggak cuma gaya, tetapi juga ada gunanya. Barang ini bisa dibuat sendiri atau beli produk jadi dengan kisaran harga antara 500 sampai 1,5 jt tergantung merek dan kualitas bahan.

Pemasangan kaki2 seperti shock upside down dan swing arm Aprilia SXV 450 tidak menemui banyak masalah. Hanya sedikit putar otak saat pemasangan mesin Tiger 2000 ke rangka CRF 250. Harus dibuat bracket dan mounting yang presisi dan sedikit mengikis rangka CRF 250. "Penggarapan pemasangan mesin dan pembuatan bracket - mounting semua dipercayakan kepada bengkel bubut KURNIA" Jelas Lerry.
Proses perakitan pun terus berlanjut, lagi2 barang yang digunakan didapat dari dunia maya. kali ini teromol talon yang gabung dengan peleg TK dengan menggunakan jari2 milik DRZ 400.

Finishing dilakukan dengan pemasangan Body set CRF 250 Th 2009 beserta aksesori lainnya. Hasilnya, "PUAS !!!" ungkap Fandi dengan senyum menahan kegirangan setelah impiannya terwujud. Sebuah CRF 250 bermesin Tiger 2000 yang bisa diajak touring maupun dipakai harian.
berikut spek modifikasinya:
* Ban depan : Bridgestone Battlax BT 090 120/70-17
* Ban belakang : Bridgestone Battlax BT 090 160/60-17
* Peleg depan : TK 3,5 inchi
* Peleg belakang : TK 5 inchi
* Setang : Renthal Twin Wall
* Triple T : Universal
* Cover Body : CRF 250 Th 2009
* Grafis body : David Balley graphic kit.
* Selang rem : Hell
* Kaliper rem depan : Brembo
* Kaliper rem belakang : Brembo
* Frame slider : Nassert Beet
* Shockbreaker depan : WR 250
* Shockbreaker belakang : CRF 250
* Knalpot : CRF 250
* Bengkel : CAOS CUSTOM

sumber:bengkel motor bang arif